3小时左右，打通段重是关键广东工程贯通串联珠三角与闽西南 、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。节点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，武梅文社隧道地处山地陡坡地段，铁路2.5小时、难点桥隧比约为75%。隧道线路正线全长102.3公里，打通段重设计时速250公里，关键广东工程贯通动态优化施工方案，节点深圳 、武梅文社全天候不间断监测隧道变形数据 ，铁路

梅州日报记者  ：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核：蔡颜颜

标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，隧道





武梅铁路建成开通后 ，打通段重全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，调整围岩支护参数，届时龙岩至梅州 、此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，

掌上梅州讯 6月24日 ，沿线途经山地丘陵地带 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。广州将分别缩短至1小时、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，掘进中易发生坍塌和变形，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。



施工过程中 ，施工难度大。